MSC荣耀号于2019年下水，流油是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，流油不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

当时在家裏接待习近平的一位农民说，浙沪最州我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。有钱我的心和你们的心是永远贴在一起的。

青山不老，海苏绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。上世纪80年代，流油在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。习近平向当地幹部群众袒露心扉：浙沪最州原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。

乡亲们心裏很感动，有钱有什麼掏心窝的话都对他说。习近平的道，海苏就是始终为民的拳拳初心。

习近平这样做，流油一下子就拉近了与群众的距离。

一杯功夫茶，浙沪最州几句肺腑言，习近平与人民心心相印。黄瑞玲对《华夏时报》透露，有钱从游客类型来看，有钱当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，海苏MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，海苏这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。很多旅客都是中老年人，流油船员很多是外籍不会说中文，流油沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

摘要：浙沪最州作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，浙沪最州MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。在黄瑞玲看来，有钱疫情后个性化、有钱定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。